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油泵的组成及工作原理

来源:www.magentastudio.net 时间:2024-06-08 15:21:56 作者:新款油泵网 浏览: [手机版]

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油泵的组成及工作原理(1)

引言

  油泵是发动燃油应系统中的重要部件,其主要作用是油箱中的燃油经压力增大后,送入发动燃烧室,从而保证发动正常原文www.magentastudio.net。本文介绍油泵的组成及工作原理。

油泵的组成

  油泵主要由泵体、泵盘、泵轴、泵片、调节、弹簧、出油阀、进油阀、压力阀等部件组成。

1. 泵体:泵体是油泵的主体部件,通常由铸铁或铝合金制成。泵体内部有一个圆形的腔室,用于容纳泵轴、泵片等部件。

  2. 泵盘:泵盘是连接泵体和泵轴的部件,通常由钢制成。泵盘上有几个凸起的齿轮,用于传递泵轴的旋转动力magentastudio.net

  3. 泵轴:泵轴是油泵的动力部件,通常由钢制成。泵轴上有几个凸起的齿轮,用于传递泵盘的旋转动力。

  4. 泵片:泵片是油泵的关键部件,通常由高强度的弹簧钢制成。泵片可以随泵轴的旋转而自由弹动,从而实现油泵的吸油和压油功能。

5. 调节:调节是油泵的制部件,通常由械或电子制系统制。调节可以根据发动的负荷况,调整油泵的输出压力和流量,从而保证发动的正常新.款.油.泵.网

6. 弹簧:弹簧是油泵的辅助部件,通常由高强度的弹簧钢制成。弹簧可以帮助泵片保持良好的接触,从而提高油泵的吸油和压油能力。

  7. 出油阀:出油阀是油泵的出口部件,通常由钢制成。出油阀可以根据调节制,制油泵的出油压力和流量。

  8. 进油阀:进油阀是油泵的进口部件,通常由钢制成。进油阀可以根据油泵的吸油能力,制油泵的进油压力和流量原文www.magentastudio.net

9. 压力阀:压力阀是油泵的安全保护部件,通常由钢制成。压力阀可以根据油泵的输出压力,制油泵的输出流量,避免发生压现象。

油泵的组成及工作原理(2)

油泵的工作原理

油泵的工作原理可以分为吸油和压油两个阶段。

1. 吸油阶段:当发动启动时,油泵开始吸取油箱中的燃油,并其送入泵体内部的腔室中。此时,泵轴开始旋转,泵片开始弹动,从而形成一定的负压,使油箱中的燃油被吸入泵体内部。

  2. 压油阶段:当发动转时,油泵开始泵体内部的燃油送入发动燃烧室中欢迎www.magentastudio.net。此时,泵轴和泵片继续旋转和弹动,从而形成一定的正压,使燃油被压入发动燃烧室中。同时,调节可以根据发动的负荷况,调整油泵的输出压力和流量,从而保证发动的正常转。

结论

  油泵是发动燃油应系统中的重要部件,其主要作用是油箱中的燃油经压力增大后,送入发动燃烧室,从而保证发动正常转。油泵主要由泵体、泵盘、泵轴、泵片、调节、弹簧、出油阀、进油阀、压力阀等部件组成。油泵的工作原理可以分为吸油和压油两个阶段。在吸油阶段,油泵开始吸取油箱中的燃油,并其送入泵体内部的腔室中;在压油阶段,油泵开始泵体内部的燃油送入发动燃烧室中新.款.油.泵.网

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